Двигатели с электромагнитным тормозом АИР Е2, АИР ЕК.

Данная статья носит информативный характер. Чтобы узнать цены, сроки, наличие, аналоги, перейдите в каталог

АИР Е2, АИР ЕК

Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом.

ТУ РБ-05755950-420-93.
Двигатели АИР со встроенным электромагнитным тормозом предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова за регламентированное время после отключения от сети.

Двигатели выпускаются с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100 мм в исполнениях:

общего назначения любых монтажных исполнений;
с ручным растормаживающим устройством (Е2);
с повышенным скольжением (с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100 мм);
многоскоростные по согласованию с заказчиком.

Режим работы S4 ПВ 40% с числом включений в час 240, 120, 60 (в зависимости от исполнения).

Время растормаживания (включение электромагнитного тормоза) не более 0,02 с.
Время отключения тормоза, не более 0,1 с. Питание тормоза осуществляется либо последовательно с фазой двигателя, либо независимо.

Тип	Электрические параметры								Тормозной момент, Н*м	Масса, кг
Тип	Р, кВт	Номинальная частота вращения, об/мин	КПД, %	cos φ	Iп/Iн	Мп/Мн	Мmax/Мн	Мmin/Мн	Тормозной момент, Н*м	Масса, кг
АИР71А2Е(Е2)	0,75	2820	79,0	0,80	6,0	2,6	2,7	1,6	10	12,9 (13,0)
АИР71В2Е(Е2)	1,10	2800	79,5	0,80	6,0	2,2	2,4	1,6		13,7 (13,8)
АИР71А4Е(Е2)	0,55	1360	71,0	0,71	5,0	2,3	2,4	1,8		12,3 (12,4)
АИР71В4Е(Е2)	0,75	1350	72,0	0,75	5,0	2,5	2,6	2,4		13,6 (13,7)
АИР71А6Е(Е2)	0,37	920	65,0	0,63	4,5	2,1	2,3	1,6		12,6 (12,7)
АИР71В6Е(Е2)	0,55	920	69,0	0,68	4,5	1,9	2,2	1,6		14,1 (14,2)
АИР71В8Е(Е2)	0,25	690	58,0	0,60	4,0	1,8	1,9	1,4		14,1 (14,2)
АИР80А2Е(Е2)	1,50	2880	82,0	0,85	6,5	2,2	2,6	1,8	20	17,5 (17,6)
АИР80В2Е(Е2)	2,20	2860	83,0	0,87	6,4	2,1	2,6	1,8		20,1 (20,2)
АИР80А4Е(Е2)	1,10	1420	76,5	0,77	5,0	2,2	2,4	1,7		17,0 (17,1)
АИР80В4Е(Е2)	1,50	1410	78,5	0,80	5,3	2,2	2,4	1,7		18,9 (19,0)
АИР80А6Е(Е2)	0,75	920	71,0	0,71	4,0	2,1	2,2	1,6		16,7 (16,8)
АИР80В6Е(Е2)	1,10	920	75,0	0,71	4,5	2,2	2,3	1,8		20,4 (20,5)
АИР80А8Е(Е2)	0,37	690	58,0	0,59	3,5	2,0	2,3	1,4		17,9 (18,0)
АИР80В8Е(Е2)	0,55	690	58,0	0,60	3,5	2,0	2,1	1,4		19,9 (20,0)
АИР90L2Е(Е2)	3,00	2860	84,5	0,88	7,0	2,3	2,6	1,7	40	25,1 (25,2)
АИР90L4Е(Е2)	2,20	1430	80,0	0,79	6,0	2,0	2,4	2,0		24,2 (24,3)
АИР90L6Е(Е2)	1,50	940	76,0	0,72	5,0	2,0	2,3	1,9		25,1 (25,2)
АИР90LA8E(E2)	0,75	700	70,0	0,71	4,0	1,5	2,0	1,5		23,8 (23,9)
АИР90LB8E(E2)	1,10	710	74,0	0,72	4,5	1,5	2,2	1,5		26,6 (26,7)
АИР100S2E(E2)	4,00	2850	87,0	0,88	7,5	2,0	2,4	1,6	50	33,0 (33,1)
АИР100L2E(E2)	5,50	2850	88,0	0,88	7,5	2,1	2,4	1,6		39,4 (39,5)
АИР100S4E(E2)	3,00	1410	82,0	0,82	7,0	2,0	2,2	1,6		30,8 (30,9)
АИР100L4E(E2)	4,00	1410	85,0	0,84	7,0	2,1	2,4	1,6		36,9 (37,0)
АИР100L6E(E2)	2,20	940	81,5	0,74	6,0	1,9	2,2	1,6		35,0 (35,1)
АИР100L8E(E2)	1,50	700	76,0	0,75	3,7	1,6	2,0	1,5		34,6 (34,7)
АИР71А4/2Е(Е2)	0,48	1360	69,0	0,76	4,5	1,5	1,9	1,4	4	12,8 (12,9)
АИР71А4/2Е(Е2)	0,62	2780	68,0	0,85	4,5	1,5	1,9	1,3		12,8 (12,9)
АИР71В4/2Е(Е2)	0,71	1360	69,0	0,84	4,5	1,75	1,9	1,5		13,6 (13,7)
АИР71В4/2Е(Е2)	0,85	2780	68,0	0,86	4,5	1,85	2,0	1,4		13,6 (13,7)
АИР80А4/2Е(Е2)	1,12	1410	74,0	0,78	5,0	1,9	2,2	1,6	8	18,1 (18,2)
АИР80А4/2Е(Е2)	1,50	2730	73,0	0,85	5,0	1,9	2,0	1,5		18,1 (18,2)
АИР80В4/2Е(Е2)	1,50	1380	75,0	0,75	5,0	2,0	2,0	1,6		20,1 (20,2)
АИР80В4/2Е(Е2)	2,00	2720	75,0	0,84	5,0	2,0	2,1	1,6		20,1 (20,2)
АИР90L4/2Е(Е2)	2,20	1420	79,0	0,83	6,0	1,9	2,4	1,6	25	25,8 (25,9)
АИР90L4/2Е(Е2)	2,65	2850	76,0	0,82	6,0	2,0	2,4	1,5		25,8 (25,9)
АИР100S4/2Е(Е2)	3,00	1430	82,0	0,84	5,5	2,1	2,4	1,6		32,0 (32,1)
АИР100S4/2Е(Е2)	3,75	2790	80,0	0,90	5,5	2,0	2,4	1,6		32,0 (32,1)
АИР100L4/2Е(Е2)	4,00	1400	82,0	0,88	5,5	1,9	2,1	1,6		37,1 (37,2)
АИР100L4/2Е(Е2)	4,75	2820	82,0	0,91	6,0	2,2	2,4	1,6		37,1 (37,2)
АИР90L6/4Е(Е2)	1,32	950	74,0	0,68	5,0	1,6	1,9	1,5		25,7 (25,8)
АИР90L6/4Е(Е2)	1,60	1420	74,0	0,85	5,5	1,6	2,1	1,2		25,7 (25,8)
АИР90L8/4Е(Е2)	0,80	710	62,0	0,60	3,0	1,7	2,0	1,6	12	25,1 (25,2)
АИР90L8/4Е(Е2)	1,32	1410	75,0	0,86	5,0	1,5	2,0	1,3	12	25,1 (25,2)
АИР100S6/4Е(Е2)	1,70	940	76,0	0,76	4,5	1,3	1,8	1,3	35	30,8 (30,9)
АИР100S6/4Е(Е2)	2,24	1400	80,0	0,86	5,5	1,3	1,9	1,2		30,8 (30,9)
АИР100L6/4Е(Е2)	2,12	940	77,0	0,73	4,5	1,4	2,0	1,3		36,1 (36,2)
АИР100L6/4Е(Е2)	3,15	1420	80,0	0,86	5,5	1,5	2,1	1,4		36,1 (36,2)
АИР100S8/4Е(Е2)	1,00	720	70,0	0,61	4,0	1,2	1,8	1,1		34,6 (34,7)
АИР100S8/4Е(Е2)	1,70	1420	79,0	0,87	5,0	1,1	1,8	1,0		34,6 (34,7)
АИР100L8/4Е(Е2)	1,40	720	72,0	0,60	4,0	1,6	2,0	1,5		39,3 (39,4)
АИР100L8/4Е(Е2)	2,36	1420	81,0	0,89	5,5	1,4	1,9	1,0		39,3 (39,4)
АИР100S8/6Е(Е2)	1,00	710	72,0	0,64	5,0	1,4	2,0	1,3		34,5 (34,6)
АИР100S8/6Е(Е2)	1,25	970	77,0	0,66	5,5	1,5	2,2	1,0		34,5 (34,6)
АИР100L8/6Е(Е2)	1,32	710	71,0	0,66	4,0	1,6	1,9	1,4		39,0 (39,1)
АИР100L8/6Е(Е2)	1,80	960	76,0	0,73	5,0	1,4	2,0	0,9		39,0 (39,1)
АИР100S6/4/2Е(Е2)	1,12	940	72,0	0,70	4,0	1,8	2,0	1,8	25	30,8 (30,9)
	1,25	1440	72,0	0,74	5,0	1,4	2,2	1,4
	1,60	2870	72,0	0,86	7,0	1,7	2,2	1,2
АИР100L6/4/2Е(Е2)	1,40	910	74,0	0,78	4,5	1,5	1,9	1,4		36,1 (36,2)
	1,50	1460	73,0	0,72	5,0	1,6	2,6	1,4
	2,12	2880	75,0	0,82	5,0	1,4	2,3	1,4
АИР100S8/4/2Е(Е2)	0,63	720	64,0	0,63	3,5	1,5	2,2	1,2		32,0 (32,1)
	1,32	1460	76,0	0,80	5,5	1,4	2,4	1,0
	1,70	2900	75,0	0,90	6,0	1,2	2,2	0,7
АИР100L8/4/2Е(Е2)	0,90	710	63,0	0,65	4,0	1,2	1,9	1,2		37,0 (37,1)
	1,50	1460	78,0	0,81	6,0	1,3	2,4	1,1
	2,10	2880	77,0	0,94	6,0	1,2	2,3	0,8
АИР100S8/6/4Е(Е2)	0,56	710	54,0	0,48	3,5	1,2	2,3	1,2		30,8 (30,9)
	1,12	940	65,0	0,67	4,5	1,1	1,8	0,8
	2,80	1410	78,0	0,70	6,0	2,6	3,1	2,5
АИР100L8/6/4Е(Е2)	0,71	700	57,0	0,52	3,4	1,8	2,2	1,7		36,9 (37,0)
	1,20	940	68,0	0,61	4,5	1,7	2,0	1,4
	3,00	1430	79,0	0,66	7,5	4,0	3,8	3,7
АИР100S16/4Е(Е2)	0,25	350	28,0	0,44	2,0	1,4	1,9	1,4	15,9	31,1 (31,2)
АИР100S16/4Е(Е2)	1,10	1440	83,0	0,80	8,5	2,5	3,0	1,5	15,9	31,1 (31,2)
АИР100L16/4Е(Е2)	0,33	350	82,0	0,44	2,0	1,4	1,9	1,4	21,7	35,0 (35,1)
АИР100L16/4Е(Е2)	1,50	960	84,0	0,81	8,0	2,8	3,0	1,6	21,7	35,0 (35,1)

Примечание - в скобках указана масса двигателей с ручным растормаживающим устройством.

Двигатели с пристроенным электромагнитным тормозом.

Двигатели с пристроенным электромагнитным тормозом АИР63ЕК... АИР132ЕК (АИР63ЕК2... АИР132ЕК2) изготавливаются в диапазоне высот оси вращения 63...132 мм и предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова за регламентированное время после отключения от сети или позиционирования груза рабочих органов механизмов. Режим работы двигателей S4-40% по ГОСТ 183-74. Число включений в час 240, 120, 60 (в зависимости от исполнения). Группа исполнения по стойкости к воздействию механических внешних факторов - М8 и М3 по ГОСТ 17516.1-90. Степень защиты двигателей - IP54, тормоза IP55 по ГОСТ 17494-87. Климатическое исполнение и категория размещения - У2, У3, Т2, Т3, УХЛ2 по ГОСТ 15150-69. По согласованию с изготовителем возможна поставка двигателей в исполнении У1, а также степенью защиты IP55.

Двигатели с пристроенным электромагнитным тормозом изготавливаются на базе двигателей общепромышленного исполнения.

Двигатели АИР63ЕК2... АИР132ЕК2 имеют рычаг для ручного растормаживания, позволяющего проводить пуско-наладочные работы, а также разблокировать тормозную систему при потере напряжения на блоке питания. Питание электромагнитного тормоза осуществляется от независимого источника ~220В, ~380В 50 Гц через выпрямительный блок, входящий в комплект поставки.

Выпрямительный блок монтируется вне корпуса электродвигателя (в шкафу, пульте управления). По согласованию с Изготовителем выпрямительный блок может быть установлен в коробке выводов двигателя.

Высота оси вращения двигателя	АИР63ЕК	АИР71ЕК	АИР71Е3К	АИР80ЕК	АИР80Е3К	АИР90ЕК	АИР100ЕК	АИР112ЕК	АИР132ЕК	АИР132Е3К
Номинальный тормозной момент, Н м	4	8	16	16	32	32	32	60	80	160
Номинальный тормозной зазор, мм	0,2±0,05				0,3±0,05

Масса.

	АИР63ЕК	АИР71ЕК, АИР71Е3К А,В	АИР80ЕК, АИР80Е3К А, (В)	АИР90ЕК L, LA, LB	АИР100ЕК S, (L)	АИР112ЕК M, MA/MB	АИР132ЕК АИР132Е3К S,(M)
Масса, кг	6,9	12,4	18,7	28,6	40,5	50,6	80,4

Управление электромагнитным тормозом осуществляется через выпрямительный блок.

Возврат к списку

Новости

Все новости

2 Декабря 2020

Стартует акция на продукцию CHINT

3 Августа 2020

Бесплатное тестирование CHINT

26 Августа 2019

Открыта Вакансия

Статьи

Все статьи

Инструкция по спуску пострадавшего с опоры ВЛ